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于嘉乐新歌《换心当铺》大年初一将上线 2020不忘初心继续砥砺前行

　　于嘉乐新歌《换心当铺》海报

　　日前，于嘉乐主打新歌《逃爱》及其mv在各大音乐平台热度不减，为了迎接新年到来，于嘉乐为听众带来全新惊喜。由新晋音乐人白冬雨作词作曲，于嘉乐倾情演唱的歌曲《换心当铺》即将在大年初一全网首发。于嘉乐用深情歌喉，唱出爱而不得的困苦与洒脱，动人声线再度引人落泪。

　　《换心当铺》大年初一上线 新年热度持续升温

　　由新晋音乐人白冬雨作词作曲，于嘉乐倾情演唱的歌曲《换心当铺》于大年初一惊艳亮相。于嘉乐的情歌，不同于女性视角的忍痛割爱，总是带有男子气概的斩断情丝，尽管声音深深浅浅中带着含蓄，却遮掩不了其中饱含的浓烈深情。“受伤了就来这换一颗心，把那个人锁起来永远囚禁。可是你，不甘愿欺骗自己。受伤了就来这换一颗心，把那个人锁起来永远囚禁。演这场戏，就算很多余，锁久了，也该放了……”这是郑重其事的告别，也是情感的高峰，轰轰烈烈的感情尘埃落定，更带来一种感伤。

　　于嘉乐用深情男声，唱出属于男人的“放下”，温柔低回的声线，直击听众内心，多变的曲风更是展现着他作为“全能型歌手”的不可定义。新的一年，于嘉乐将自己对音乐的情愫寄托在这首《换心当铺》当中，他的演唱从不重复过去的自己，而是不断成长不断突破，唱出自己对爱情、对人生的感悟，以及对音乐事业的无上热爱。

　　于嘉乐展现全能天赋 2020事业继续开挂引人期待

　　2019年，于嘉乐的“于式情歌”饱含爱情人生的感悟，热度持续升温。主打歌《逃爱》在反复吟唱中，将想爱又想逃避爱的复杂情绪演绎的淋漓尽致，每个音符都能直抵听者内心，引发情感共鸣，新mv发布后更是备受好评，斩获多个音乐平台热度第一。他的歌曲也被多部影视剧选用。2019年5月，由经典IP《绿林七宗罪》改编的大制作《武林：恍魂刀》和《武林：唐门秘毒》，于嘉乐倾情演绎了两首主题曲《情关》《冬日》。此外，由四平青年张浩执导的电影《四平兄弟之头号快递》，也选择了于嘉乐的第一首原创歌曲《感情深一口闷》作为主题曲。

　　作为“全能型歌手”，于嘉乐不满足于演唱抒情慢情歌，而是不断尝试全新曲风，一再突破自己的局限，每一次都能惊艳全网。《信了你对我撒的谎》首次尝试欧美电音风格，大气曲风和撩人声线给听众以全新的惊喜。《吻的太深爱的太浅》一改曾经温情细腻的风格，大胆结合现代感和复古风格，用潇洒歌声来对自己重新审视和真诚对话。此外，于嘉乐的不少经典“于式情歌”也给听众留下深刻印象。《留点青春彼此好好过》将听众拉入对爱人的深深思念之中，《错过的人》深深缅怀心中的爱人，《双子星》用温柔的口吻娓娓道出新时代成熟男人的疗伤情歌，《一路走来》唱出对未来的大气洒脱与无拘无碍，《感情深一口闷》唱出好友相聚席间把酒言欢的惬意与酣畅，《吻的太深爱的太浅》讲述爱情中的男性自白……2020年，于嘉乐将继续向着自己的音乐梦想稳步前进，不忘初心，奉献更多更美好的声音!

车型小乘客多泉州K1公交遭诟病 近期将改善

原标题：车型小乘客多K1公交遭诟病 近期将改善

根据K1路客流量的情况，近期他们将统一把K1路车型更换为10.5米长的清洁能源车，增加运力。

海峡网12月10日讯（泉州网记者 苏凯芳 通讯员 黄艺荣 实习生 廖艺萍 文/图）自10月8日市行政服务中心搬迁至东海后，往返东海办事、上班的市民日趋增多。为解决市民出行问题，泉州市公交集团有限责任公司先后优化调整14条公交线路，但作为泉州市首条公交快线的K1路，最近遭到不少乘客的诟病。车太小人太多，事实真的如此吗？记者对此进行走访。

乘客

高峰期挤不上 经常要等好几趟

连日来，记者多次走访发现，在早高峰时段几乎每一辆K1路公交车都是爆满的。

K1路车内拥挤的情况时常可见

在东海新行政服务中心上班的王先生说：“我家在泰和兴业站附近，每天上班几乎都挤不上车，经常要等两三个趟次才可能坐上。好几次因为乘客太满，驾驶员连到站都不停。”究其原因，他分析道：“主要是当前营运的车型都太小了只有8.5米长，去年还是十米多的大车，高峰时期容纳近百人还是有可能的，现在的车最多能坐70人。”

对于王先生的分析，家住东海大街的陈女士表示赞同。“以前大车还能坐到位置，现在换成小车连站着都挤得半死。工作忙碌了一天，回家路上还得折腾一番，实在是累。”陈女士说，作为泉州的“明星”线路，K1路连接着动车站、老城区和东海新区，经过的地方都是繁华地段，人流密集客流量大。面对车小客多的窘境，公交公司应该尽快整改，比如在高峰时期加密班次或许能缓解这一窘状。

在K1路公交当司机多年的胡彬建师傅经历了从柴油车换成清洁能源车，再由清洁能源车换成纯电动车。“不管是从环保角度还是舒适度以及乘车环境，纯电动车都要优于以往。”他说，车变小后，途经中心市区较为狭窄的路段时，比旧车型更好操作。但对市民来说，车小就意味着座位不多。

回应

小车换大车 加开K1快班

记者将走访的情况反映给公交公司。泉州公交营运科负责人表示，根据K1路客流量的情况，近期他们将统一把K1路车型更换为10.5米长的清洁能源车，增加运力。

“接下来也考虑投入K1快班。在早晚高峰期的时候，加投班次，在K1路所途经的路段，选择标志性的、人流比较集中的地方，如学校、医院、大型商场停靠，缩短通勤时间，缓解高峰期公交载客压力，打造大站快车。”该负责人表示，届时常规的K1路仍然保持不变，市民只需在搭乘时注意观察车前方的标识。